Sana
在 Sana，我們租住 Old Sana 市內常見的薑餅屋 Palace Tower 內。我們租了一間位於六樓的四人房，內裏給我一種很像馬耳他所住的旅店的感覺，同樣要在屋內走上不少古老石梯，而每級石梯又有那麼的高！所以在這海拔 2500 米的城市，每次由地下回房間都是一件辛苦要命的事！
Sana
不過，這旅店很出名，天台是可以看到 Sana 市舊城區大部份建築，景觀好到不得了，大家大可隨時到天台拍照、欣賞黃昏美景、或吃早餐，甚至曬晾衣服。
Sana
走在 Sana 市的街頭，隨時隨處都可以看到男子肚子上有把月圓彎刀！這簡直是也門男人的標誌，但其實也門人也只是來作裝飾！
Rada
也門有一種特產叫 Qat 的植物，也門男人天天下午都在𡁻這東西，就像台灣人趙檳榔一樣，但 Qat 是一種被國際衛生組織定為毒品的東西，是會上癮的！也門人卻懶理，天天都𡁻，由早上𡁻到晚上才吐。所以，隨處都見到也門男人有一邊腮是脹起的，內裏其實是 Qat 渣！
Sana
在 Sana 市，最有特色的，當然不能不提建築了。這城的建築，就像是史力加裏的薑餅人風格，我簡單的叫薑餅屋吧!
Sana
這裏的薑餅屋，沒有一間是細緻的，而且很多都殘破有缺憾，但卻成了這些建築的特色，在舊城區，簡直是沒有兩間薑餅屋是一模一樣的。
Sana
我們四個人在 Sana 內遊走，四周的人尤其是小朋友，都很喜歡跟我們打招呼，跟伊朗的不遑多讓。總之，這裏的人給我們的感覺，跟其他中東國家都一樣，是非常友善的！
Sana
黃昏的時候，我們找了一間旅行社，在阿 Man 和 Abi 不斷殺家下，我們包了八天四驅車和司機，及定了這八天的路線，預備向沙漠和高地出發。在旅行社門外，我們遇着一個澳洲漢，他跟我們說，他買了一份很貴的地圖！哈哈，我跟他說，因為你不是女生，不懂還價吧！
Sana
一大清早，走上天台，藍藍的天空之下，Sana 市特別美麗，薑餅屋的輪廓顯得份外鮮明，加上四處嚷着早禱的聲音，很容易使人的靈魂從睡夢中抽醒起來。
Fouad
我們在旅店吃個早餐，便跟着古裝的司機 Fouad，把行李都放在四驅車的車尾箱，便出發到 Marib 和 Seiyun。
Sana - Marib
從 Sana 到 Marib 和 Seiyun，中間要經過危險的公路，幾年來有不少遊客被綁架，所以途中我們要經過很多檢查站，遞交預備好的 Travel Permit，和要軍警開路，甚至要軍警跟車到下一檢查站。
Sana - Marib
最新消息是，我們到之前的一週剛好在 Marib 發生槍殺案，兩名警察被人射殺，使 Marib 一帶的保安都變得更為緊張似的。司機 Fouad 一共幫我們預備了60份 Travel Permits，對，是60份！因為沿途每隔一段路便有檢查站，以確認旅客安全抵達預定的目的地！
Old Marib
Marib 可觀的地方不多，主要都是 Old Marib 和 Awam Temple。Old Marib 是一座廢墟，坐落在沙漠邊緣一帶，面積不算是很大，但也隱約可看到也門建築物獨特的風格和痕跡！
Awan Temple / Marib
至於 Awan Temple，有說是古代示巴女皇所建的太陽神廟，但亦有人說是示巴女皇更早的時期已出現的。無論如何，這裏現在只有樓下幾條處而已。
Marib - Seiyun
過了 Marib，我們繼續上路，向東面的綠洲 Seiyun 進發。從 Marib 到 Seiyun，車程約6小時，但要橫渡連綿的沙漠。在漫長無盡的沙漠上，除了面對車輛和中途的補給站外，間中會遇到一個又一個大湖，湖中有島，水藍的湖面映照着雪白的雲，但當走近一點就會變回沙丘⋯⋯對，是海市蜃樓呢！
Marib - Seiyun
我們原定的計劃是黃昏時到 Seiyun 看日落的，但不經不覺，那天上的鹹蛋黃在地平線上落下，我們要八點左右才能到達我們的目的地呢！但看到司機開車開到面青口唇白，我們也沒有埋怨本分。
Tarim
Tarim 是 Seiyun 附近的一個綠洲城市，我們在 Seiyun 過了一晚後，一早便開車到這裏。一大清早，街上只見趕着上學的學生們，或預備上班開鋪的人，全市靜靜的！
Tarim
清晨的陽光，照在泥建的房子上，斜斜的黑影把其輪廓都勾起了出來。
Tarim
我們在街上走啊走啊，慢慢地街上的人多了起來，原來這城有不少人住呢。聽司機說，Tarim 的人是全也門最親切的，這裏民風很好，而其實在這附近的綠洲也是一樣，大家也不會佩戴月圓彎刀上街。
Seiyun
中午時分，我們又回到 Seiyun，參觀這裏的博物館，但實際上，我們是到博物館避暑和從高處拍街景！
Seiyun
因為外面實在太熱了，聽司機說 Seiyun 正午會熱得像地獄一樣，所以我們便聽他意見，先回酒店休息。我們想有沒想到，我們在酒店一歇便歇了3小時，在後院的樹蔭下看書，而我更和司機到游泳池游水呢。
Shibam
直到下午三時左右，司機載我們到 Shibam，他把車停在舊城的正門，微微笑的的跟我們說，1小時左右後在這裏等吧，叫我們自行到這「地獄」走走，他就在這小小「天堂」等我們！
Shibam
他果然沒騙我們，我們一下車便知發生什麼事了！天哦！中午的 Shibam 可熱得像火燒的煉獄，這時市內很有趣的只有羊沒有人。
Shibam
我們像是到了羊咩村一樣，街上的羊會自行的用頭頂開門回家，或到街上找食物吃，而且完全把我們當作透明似的，完全不怕我們，總之很有趣！
Shibam
Shibam 跟 Sana 一樣，是一條被列入聯合國文化遺產的城，這裏的房子全是用泥和乾草搭成，當家庭成員增加而不夠地方住時，便在往上再搭建一層，慢慢成了現在八九層高的樓房。
Shibam
這些樓房線條明確，基層主要是啡紅色，上層則塗上白色柒，以用來反射陽光，使室內清涼一點，和作為外牆的保護。簡單的說，這些樓房外牆顏色對比很大，在藍天下，拿起相機怎麼拍也覺得很美麗！不過，這裏真的很熱！
Shibam
黃昏前，市民開始出現了，原來他們在中午都集體去𡁻 Qat！而這時，我們終於等到有鋪頭開門，可以買汽水喝了！喝了汽水，我們便爬上對面的山頭，靜待黃昏落霞的來臨。
Shibam
我們在山頭一坐便是兩小時，但都是值得的！在夕陽映照下， Shibam 真的很美！
Wadi Daw’an
今天的行程主要是趕路，由 Wadi Daw’an 這綠洲河谷開車到南部海濱 Bri Ali。起程的時候，司機先載我們在河谷一帶遊覽，看看綠洲的景色和小村落。
Wadi Daw’an
在 Wadi Daw’an 一帶的房屋大多跟 Seiyun 所見的差不多，都是用泥和乾草搭建，門是鐵造，塗上鮮明的圖案和色彩，在簡單的外牆上顯得十分奪目。
Wadi Daw’an
我們跟在 Khurayba 的村看到一間塗上很多不同顏色的旅店，很突出呢！
Seiyun - Al-Mukalla
四驅車越爬越高，一直爬到山谷的頂部，原來頂部是很大片的平原。我們繼續沿着高地向南直駛往南部的城市 Al-Mukalla。
Seiyun - Al-Mukalla
在高原上行駛，不難發現這裏有點像西藏喜馬拉雅高原，只是這裏沒有那麼多植物，但野山駱駝倒遇上幾隻。我打趣跟預備去西藏的阿 Man 和 Abi 說，到了這裏，西藏阿里便不用去了。
Bri Ali
到了這海港城市時，空氣變得又熱又潮濕，而且還夾雜着很多汽油味，所以我們都沒有停下來，直接使到 Bri Ali。其實 Bri Ali 什麼都沒有，只有一個美麗的沙灘，我們就是在這個沙灘上宿營。
Bri Ali
在印度洋阿丁港的 Bri Ali，遙遙對着非洲的索馬利亞。到了沙灘，我們當然沒有放過游水的機會。
Bri Ali
這裏水清沙幼，我們伏在沙上，有如把身體浸在奶白色的杏仁露上，這裏的沙真的很誘惑呢！晚上，我們亦當然不會錯過在沙灘上觀看滿佈星星的夜空和流星吧。
Bri Ali - Rada
也門的城市或景點距離實在太大了，今天全是趕路的一天，我們要由 Bri Ali 驅車到一個叫 Rada 的中途站，以便之後可以繼續上高地山城地區，而這段路，也是要有軍警開路或坐在車上保護的一段。
Bri Ali - Rada
司機早在一天前便跟軍警約好，我們大清早六時半便啟程。可是，當我們到了軍警檢查站時，發現軍警還在睡呢。很搞笑的，原來那些軍警是在路邊或路中心的行人路上露宿的，跟街上的露宿者沒有兩樣。他們一見我們來，便起來走到小樹後換上軍警復，露出上半身來，我們又居然拿起相機來對準拍照，搞到他們很尷尬，司機則在大笑我們的惡行！
Bri Ali - Rada
我們一直驅車倒 Rada，警車一直追在我們後邊，直到一個小鎮 Lawder。老實說，每次護送我們的軍警都是年時不少，他們真的能保護我們嗎？
Lawder - Rada
過了 Lawder，車子便沿着山路，一口氣爬到2000米高的 Rada，這只是一個小鎮，作為明天繼續上路到 Taiz 時的中途補給站。
Rada
晚餐我們在旅店附近的餐廳吃，我們叫了三個番茄炒蛋，一條烤魚，一隻烤雞，一碟羊肉，兩碟雞肝，以及每人三四杯薄荷茶，司機看到都大為震驚，說原來中國人這麼大食！
Rada
我們在 Rada 遇上一團法國旅行團，導遊是一個在也門定居工作的法國女人。原來她15年前來也會旅行便愛上這個國家，決定留下來，當上法國旅行團的導遊，而她的名聲據說在也門的旅遊業界也很出名，給我們司機叫作沙漠之駱駝！司機說她年輕時很美麗，初到也門時被形容為沙漠之花。但現在，大家都看到歲月不留人，司機說她現在是沙漠上的駱駝而已！
Rada
Rada 真的很小，沒有什麼看頭，但我們仍到了一個當地的清真寺 Al-Amiriya 看看。在也門，清真寺大多數是白色，還是花紋圖案，簡單到不能再簡單，在陽光普照下，白色的外牆時常令人覺得太耀眼。
Rada - Taiz
從海邊到高地，必須經過連綿的山嶺和梯田，司機很有經驗的告訴我們，這帶高地每天下午都會多雲下雨，所以我們要一早出發。另外，這一帶高地都滿是梯田，而剛好四月份也是也門的春天，我們開始見到一點綠意。跟之前在沙漠和河谷地區看到的景觀大為不同，終於感覺到原來也門也不是赤貧得連植物也沒有呢。
Jilba
Jilba 跟也門第三大城 Taiz 距離很近，是座依山而建的城鎮，這裏有很多老人和小孩，或許因為我們到來的時候男人都去了𡁻 Qat 吧。當我們在鎮內漫步時，不時傳來小孩子 Hello！Hello！的問候。我們亦在市內看到小孩子在踢足球，可惜這時天空開始烏黑，還有少少雨水，否則我們可以待在這裏久一點，觀看完球賽才離開。
Taiz
Taiz 是也門的第三大城，這裏完全是城市，人多車多，感覺跟之前到過的地方很不同，但卻沒有什麼值得遊覽。這裏可真是一個熱鬧的城市，很多婦女在街上的店舖購物，男士則多數是充當售貨員或老闆。阿 Man、Abi 和阿晴當然急不及待的發揮女性本性，在這城殺價購物，最後成功購買了黑色布紗，希望試試中東式打扮。
Taiz
晚上，司機帶我們到半山的餐廳吃晚飯。這裏環境非常好，可以飽覽 Taiz 的夜色，總算為這城討回一點分數吧。
Taiz
大清早，司機帶我們到 Taiz 的半山區觀看 Taiz 的全景，沿途經過這裏的高尚住宅民房，看到了也門民房也有比較現代化或齊齊整整的一面。
Cairo Castle / Taiz
在山上看 Taiz 全市，才發現這城真的很大，高尚住宅區在半山，就像香港半山區一樣，但這裏的山要比香港的更高！
Taiz
以前，我會以香港人在香港這麼多山的地方建了一個大城市而自豪。但原來，在中東彼岸的也門，建在更高更峭的山頭和懸崖邊的房子比比皆是，真的由衷使我心服。
Taiz - Al-Khawkha
中午時分我們來到了 Al-Khawkha，這是一個在紅海旁的小鎮，我們來這裏，是因為司機以為我們很喜歡海，所以訂了這裏的沙灘上的度假村。可惜，比起之前到的沙灘和海水，這裏完全不能比下去，我們一點興趣也沒有呢！
Zabid
也門有三個聯合國文化遺產，除了 Sana 舊城和 Shibam 外，還有一個叫 Zabid 的小鎮。很有趣的，也門的文化遺產全都是一整個城鎮。
Zabid
Zabid 是在 Al-Khawkha 的不遠處，到達的時候天氣酷熱得很，活像煉獄一樣。根據地圖顯示，這城擁有很多清真寺，但大多是很殘破，或是很小型的，而城市其他的建築亦沒有什麼特色，我們感覺像是入了一個迷宮似的廢城，只想快一點找到出口離去。
Manakha
剛離開 Zabid，我們便驅車直上2000米高的小鎮 Manakha。由於地勢高所以氣溫亦驟降了很多，而且天空聚滿了烏雲，所以我們只能在市集裏走了一個圈便要回酒店。幸而酒店房間對出的景觀不錯，可讓我們待在房間內的陽台觀看落霞的景色。
Manakha
晚膳的時候，我們到了旅店的主館參加歌舞晚宴，食物跟平日的差不多，但就是感覺上比較好一點、乾淨一點。飯後便是歌舞，旅店的工作人員都出來負責表演也門民族舞和唱歌，無奈他們的演出有點乏味，現場的遊客很多都在發呆。
Manakha
在吃飯的時候，我們把司機的車匙和睡房門匙搶走，交由意晴保管，以讓他對司機作出大報復。事緣司機自留意到我們大食的一面後，經常去跟朋友說，尤其指出意晴是最大食的，餐餐要求要吃雞，搞到司機的朋友、酒店的員工每次見到意晴都問她要否多加一隻雞？哈哈！而且，下午時，意晴等了兩個小時熱水爐煲水沖涼，跟住煲完後給司機快一步沖涼用掉所有熱水，意晴在不知情下沖涼，只得冰水，等佢知道是司機用了她的熱水，後果可想而知。結果，意晴在深夜時要求司機買一隻雞給她吃才還他門匙，但市集已關門，司機央求了個多小時也不能成功取回門匙，我和阿 Man 都不願插手幫他，真搞笑呢！事情直到11時多才完結，因為我們也要睡覺，意晴便算數還他門匙。
Manakha
Manakha 是很多遊客登山的基地或起點，登山當然是為了觀看山上的也門小村落，但由於我們的行程太緊，我們只是驅車到附近的幾個有名和美麗的小村落遊覽而已。
Al-Hajjara
首先我們到了 Al-Hajjara。Al-Hajjara 的建築很有傳統也門特色，外牆線條分明，坐落在山頂和懸崖上，很有氣勢。我們在鎮外的一個大石上遠眺 Al-Hajjara，坐上幾小時也不會悶呢！
Al-Hoteib
離開 Al-Hajjara 後我們到了另一個山頭 Al-Hoteib，在哪裏可以看到很多梯田。
Al-Hoteib
藍天下，我們來一個大合照，大家都玩得很開心很快樂。我們為了要和司機和四驅車合照，我要預備好相機，設定好十秒時間便要跑回上車頂。
Al-Hoteib
拍了數張照片後，我感覺到在二千米高山上這樣跑上跑落，真的要命！
Kawkaban
下午時分，高山地區又再烏雲結集，但我們又不能再多待一天，唯有繼續我們原先所定的路線進發。Kawkaban 是懸崖上的鎮，小鎮本身沒有什麼特別，但崖邊可以看到山下一大片阡陌和村落，很有看頭呢。
Thula
Thula 是 Kawkaban 附近的城鎮，其城牆仍保存着，房子建築比其它地方美麗，外牆大多有細花紋，但由於天氣實在不太好，天空和房子的反差實在大得很，很難拍到美麗的一面。
Thula
村內同樣是只有小孩和女人，因為男人們都在室內𡁻 Qat，於是街上便結集了一大班小孩在索錢，或在賣手信，擾人得很，所以我們走了一圈便上車往 Wadi Dhahr 去了。
Wadi Dhahr
到達 Wadi Dhahr，天色已昏暗，唯有拍一兩張相作留念而已！不過，一眼就可以看出，這個 Palace Tower 保存得比 Sana 的更好，怪不得很多也門旅遊雜誌都以此作封面。
Sana
回到 Sana，我們跟司機道別及在旅店放下行李後，便決定到街頭拍夜景。剛巧我們在街上再遇上司機，於是便着他帶我們去夜遊和吃點宵夜吧！
Sana
連日到過也門不同的城鎮，回到 Sana 才發現 Sana 舊城區的 Palace Tower 原來是非常美麗和最密集的！
Sana
如果我們這晚早了一點或遲了一點出街拍夜景，我們可能沒機會再遇上司機了。這就是緣份吧，在這個旅程中，他帶給我們很多歡樂呢。
Sana
這是也門之旅最後的一天，一早起來，收拾好行李便跑到大街上去拍照，之後便到市集買紀念品！司機很好，他知道我們的航班時間，在中午時分親自到旅店找我們，免費載我們到機場。
Sana - Marib
到過不少地方，包括不少其它的回教地方，但從未見過一個國家如也門搬赤貧！位於阿拉伯半島南端的人民，大部份的國土都是山地和沙漠，天然資源真的少得可憐。沙漠地帶不用多說了，除了河谷有點綠意外，眼看只有黃沙和碎石，而石油出產只有沙地阿拉伯的二十分之一，要在這樣的地方生存真的不易。
Shibam
或許因為之前到過伊朗，旅程中我時常都會把也門和伊朗比較，看到也門好像在死守阿拉伯原始文化和建築風格，而科技的應用好像仍在很久很久以前的水平，又像是沒有想過計劃怎樣去保護愛惜自己的土地般，四周都滿是垃圾，城鎮都殘破不堪。
Lawder
但是，這又不等於也門人不快樂。他們友善是我未到也門前已知的事，但他們的友愛卻真的使人感動，街坊鄰里之間的關係都是很要好的。我們的司機，去到哪裏都總有朋友跟他打招呼，實在難得！
Rada
這是我第一次跟意晴去旅行，出發前真的很擔心是否夾得來，以及我是否有能力去照顧她，幸而上主安排了兩個同行的朋友，以及健談風趣的司機給我們，好讓我們有一個非常愉快和平安的旅程。
